唐胥鐵路伴隨豐南煤河，成為豐南歷史文化的重要節(jié)點(diǎn)，恰逢著名作家李木馬老師的新書(shū)《唐胥鐵路往事》出版。為彰顯地域文化，助推我區(qū)河頭老街建設(shè)，7月9日，豐南圖書(shū)館特別邀請(qǐng)李木馬老師在豐南講堂做《唐胥鐵路往事》專題講座。現(xiàn)場(chǎng)讀者達(dá)130余人，講座線上同步直播，線上點(diǎn)擊量達(dá)14.90萬(wàn)余人次。

        李木馬老師，本名李志強(qiáng)，祖籍河北省唐山市豐南區(qū)，中國(guó)作家協(xié)會(huì)會(huì)員，中國(guó)書(shū)法家協(xié)會(huì)會(huì)員，中國(guó)詩(shī)歌學(xué)會(huì)理事，中國(guó)鐵路作家協(xié)會(huì)會(huì)員，供職于《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司。參加魯迅文學(xué)院青年作家高級(jí)研討班學(xué)習(xí)，在《詩(shī)刊》《人民文學(xué)》《十月》《中國(guó)作家》等報(bào)刊發(fā)表作品兩千余篇，出版文集《鏗鏘青藏》《碎銀集》《掌心的工地》《高鐵!高鐵!》等19部。作品入圍全國(guó)第五屆魯迅文學(xué)獎(jiǎng)，獲郭沫若詩(shī)歌獎(jiǎng)和第七、八屆全國(guó)鐵路文學(xué)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。

        講座中，李木馬老師重點(diǎn)講述了唐胥鐵路是中國(guó)鐵路的源頭，是中國(guó)第一條官督商辦鐵路、第一條標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路，更是一條成為中國(guó)鐵路網(wǎng)起始并沿用至今的最早的鐵路。這幾個(gè)“第一”毋庸置疑奠定了其在中國(guó)鐵路史上的地位。如果說(shuō)唐胥鐵路為中國(guó)鐵路開(kāi)了頭，那么它是以標(biāo)準(zhǔn)軌距為標(biāo)志，為中國(guó)鐵路發(fā)展開(kāi)了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的好頭，正是它，引領(lǐng)了一個(gè)多世紀(jì)中國(guó)鐵路不斷發(fā)展的走向。

        李木馬老師旁征博引，生動(dòng)、細(xì)致地帶領(lǐng)讀者朋友們穿越唐胥鐵路這段“時(shí)空隧道”，進(jìn)人這段歷史的內(nèi)里，發(fā)掘、梳理、闡釋，順著唐胥鐵路這根“藤”摸到它結(jié)出的“瓜”，以及這些“瓜”帶給我們的認(rèn)知與思考，讀者們聽(tīng)得專心致志。
        作為從豐南走出去的著名作家，李木馬老師一直懷有深厚的鄉(xiāng)情，希望能盡自己的力量為家鄉(xiāng)做出一點(diǎn)貢獻(xiàn)。講座中，李木馬老師深情講述自己從工人到作家的成長(zhǎng)之路，說(shuō)到堅(jiān)持閱讀給自己人生帶來(lái)的重要改變，贏得了現(xiàn)場(chǎng)觀眾的陣陣掌聲。小朋友們更是深受啟迪，講座結(jié)束后，很多孩子和家長(zhǎng)圍住李木馬老師做深入的交流。

        豐南擁有深厚的鄉(xiāng)賢文化底蘊(yùn)，也留存和傳頌著許多寶貴的鄉(xiāng)賢印記和傳說(shuō)，還有不斷涌現(xiàn)的新時(shí)期鄉(xiāng)賢典型。豐南圖書(shū)館立志將全民閱讀與本土文化緊密聯(lián)系在一起，為打造符合新時(shí)代要求的優(yōu)秀地方特色閱讀推廣品牌持續(xù)助力。